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MERCATO DELLA TERRA / Il Perito Assicurativo ed il T.U. di Pubblica Sicurezza

 

di Giuseppe Capitanio

 

MERCATO DELLA TERRA

In Toscana è già realtà

La Toscana all’avanguardia nella promozione e costituzione dei Mercati della Terra.

Il Mercato della Terra vuole essere un punto di incontro tra produttore-contadino e consumatore, e dar vita alla cosidetta  “filiera corta”, il cui scopo è quello di evitare i passaggi intermedi causa di ingiustificato aumento dei prezzi e di speculazioni; inoltre i consumatori potranno acquistare solo ed esclusivamente prodotti stagionali e locali.

I Mercati della Terra non sono un’esclusiva solo della Toscana in quanto sono presenti anche in Liguria a Cairo Montenotte, in Friuli a San Daniele, in Emilia Romagna a Bologna, in Umbria ad Umbertide, nelle Marche a Fabriano, in Puglia a Cisternino ma è in Toscana che è presente la più alta concentrazione sono infatti già attivi a San Miniato, a Montevarchi, a Capannori e di prossima apertura a Pistoia, ad Altopascio ed a Pisa. Tutte lodevoli le iniziative volte alla nascita di mercati contadini ma troppo spesso vengono istituiti una tantum nel corso dell’anno o con cadenza stagionale od in concomitanza di altri eventi e sagre, l’ambizioso progetto toscano mira invece a farne un appuntamento settimanale dove la gente vada realmente a fare la spesa. Al mercato contadino si deve dover trovare oltre al tradizionale olio extravergine toscano, al vino toscano, ai fagioli lucchesi, alla farina di castagne dell’appennino, alla bistecca fiorentina di mucca chianina della Val di Chiana e del Mugello, ed ai tanti altri prodotti tipici anche e soprattutto i prodotti di uso quotidiano quali il pane toscano che privo di sale e cotto a legna a bassa temperatura oltre a conservare meglio le proprietà nutritive dei componenti si mantiene morbido per tutta la settimana, od il latte fresco appena munto, ma anche e soprattutto ortaggi e frutta. E’ superfluo ricordare che quest’ultimi sono essenziali per una corretta alimentazione, ma se si acquista ad esempio i pomidoro a gennaio, è chiaro che essi sono frutto di una forte stimolazione chimica operata in serra e quindi più nocivi che utili alla salute. Il Mercato della Terra vuole invece favorire il consumo di prodotti di stagione che nascendo in terra secondo il calendario naturale sono più buoni e più sani.

Ultimo ma non secondario fine è l’aspetto economico che in questo periodo di profonda crisi non è assolutamente da sottovalutare.  Azzerare la filiera porta obbligatoriamente ad un abbassamento del costo finale del prodotto con un duplice vantaggio, il contadino può vendere ad un giusto prezzo, liberato dai contratti capestri a cui lo vincola la grande distribuzione ed il consumatore può acquistare ad un prezzo più basso un prodotto migliore.

Da non dimenticare poi l’aspetto culturale e sociale; la gente riprende contatto con la realtà contadina, con l’alternanza delle stagioni e con il contatto umano con il venditore il quale non è un commesso e nel coltivare ha messo il proprio sacrificio e la propria passione tanta passione. E poi c’è il contatto con la piazza con i suoi rumori e profumi, l’Italia è ricca di bellissime piazze spesso anche con antica tradizione mercatale e contadina, di cui i cittadini, una volta che siano state liberate dalle automobili, devono riappropriarsi.

La Toscana è capofila a livello nazionale di questa nuova iniziativa e la speranza è che anche in altre regioni e città nascano i Mercati della Terra.

(G.C.)


Il Perito Assicurativo ed il T.U. di Pubblica Sicurezza

Limiti nell’acquisizione delle informazioni

E’ convinzione comune che con l’entrata in vigore del Codice delle Assicurazioni la materia dell’infortunistica stradale sia da esso interamente regolata mentre invece è opportuno valutare i limiti a cui è soggetta l’attività peritale, tenuto conto che tale attività rientra anche nella sfera di interesse del Testo Unico di Pubblica Sicurezza che è tutt’ora vigente.

E’ consuetudine che le Compagnie di Assicurazione si avvalgono di professionisti esterni quali i Periti Assicurativi per acquisire informazioni sugli incidenti stradali. E’ quindi indispensabile verificare quali siano i limiti imposti al Perito Assicurativo dall’art. 134 del Testo Unico di Pubblica Sicurezza nell’ambito delle indagini finalizzate alla ricostruzione delle dinamiche dei sinistri. La lettura dell’art. 134 fa intendere che la materia non è ben definita e proprio la genericità della norma lascia assoluta incertezza nell’individuare i limiti operativi del Perito.

Il Perito può svolgere attività pubblicistica, cioè per gli Uffici Giudiziari, dove i limiti sono molto ampi e svolgere attività privatistica, cioè per i privati, dove i limiti invece sono molto restrittivi e sono dati da tutti quegli atti che comportano la privazione della libertà individuale.

Quindi cosa può senz’altro fare il Perito per operare con legalità ? Può acquisire tutti i dati oggettivi che non interferiscono con la sfera della vita privata di alcuno. Tali dati sono perciò i rilievi dei danni ma lo sono anche le informazioni acquisite dagli enti pubblici. I  rapporti degli incidenti stradali  redatti dalle autorità inquirenti non possono essere assoggettati alle restrizioni previste dall’art. 134 del Testo Unico di Pubblica Sicurezza in quanto si tratta di informazioni non riservate e che non ledono i diritti del cittadino, anzi lo favoriscono in quanto entrare in tempi rapidi in possesso dei rapporti abbrevia i tempi di risarcimento del danno.

Discorso diverso deve essere fatto per le testimonianze. La verbalizzazione delle dichiarazioni testimoniali compete esclusivamente all’autorità giudiziaria e non può essere svolta da nessun altro, neppure se munito di autorizzazione a norma dell’art. 134. Così come le informazioni sullo stato socio-economico sono attività investigativa per le quali non solo è necessario il possesso di licenza di pubblica sicurezza, ma deve sottostare a restrittivi limiti invalicabili.

 

 

                                                                               Giuseppe Capitanio

 


 

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|Anno XI num.1 - Gen./Feb. 2012| - Per informazioni e-mail: redazione1@spaziomotori.it

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